Moulin à poivre Peugeot : quel modèle choisir

Avant les automobiles, Peugeot fabriquait des lames de scie et des mécanismes en acier trempé dans le Doubs. Le premier moulin à poivre de la marque date de 1874, et le mécanisme actuel en descend directement : une hélice qui guide les grains vers le bas, puis une double rangée de dents à géométrie décroissante qui les fend avant de les moudre. C'est ce mécanisme, fabriqué à Quingey et garanti à vie, qui justifie que Peugeot reste la référence des moulins à poivre.

Comprendre la gamme

Tous les moulins à poivre Peugeot partagent le même cœur. Ce qui change : le corps (hêtre, inox, acrylique), la taille, le système de réglage et, sur les électriques, la motorisation.

Modèle	Corps	Tailles	Réglage	Pour qui	Prix indicatif
Paris u'Select	Hêtre, plusieurs finitions	12 à 30 cm	u'Select 6 crans	Le choix par défaut	35–90 €
Paris Classic	Hêtre	12 à 110 cm	Vis sommitale	Même mécanisme, réglage simple	30–70 €
Bistro	Hêtre	10 cm	Vis sommitale	Second moulin, petites cuisines	25–35 €
Nancy	Hêtre tourné galbé	12 à 22 cm	Vis	Moulin de table, modèle historique	25–45 €
Baya	Hêtre naturel ou chocolat	8 cm	Selon les séries	Second moulin, table dressée	30–50 €
Fidji	Hêtre et inox	15 cm	u'Select	Design mixte	40–70 €
Oslo	Acrylique transparent et inox	14 cm	Bouton sur la tête	Épuré, niveau visible	35–55 €
Elis Sense	Inox	20 cm	u'Select, déclenchement par inclinaison	D'une main, avec lumière	70–95 €
Zeli	ABS et inox	14 cm	Bouton, u'Select	Électrique compact	45–65 €

u'Select ou vis classique ?

Le réglage classique se fait par la vis au sommet : serrée, mouture fine ; desserrée, mouture grossière. Il fonctionne, mais il faut le retrouver à tâtons et il a tendance à se dérégler. Le système u'Select, une bague crantée à la base, propose six positions marquées, de la poudre au concassé, et reste en place. Pour quiconque alterne mignonnette et mouture fine, la différence justifie l'écart de prix (environ 10 €).

Quelle taille ?

10–12 cm : réserve d'environ 20 g, à remplir souvent. Second moulin ou petit espace.
18 cm : la taille juste pour un usage quotidien en cuisine et à table.
22–30 cm : grande réserve, plus de débit, encombrant sur une table.
40 cm et plus : salle de restaurant, service à l'assiette. Voir moulin géant.

Reconnaître un vrai Peugeot

Le lion Peugeot est gravé sur le mécanisme visible sous le moulin et sur le sommet. Une notice de garantie à vie du mécanisme accompagne chaque moulin. Les moulins à poivre Peugeot sont fabriqués en France ; les mécanismes portent la mention. Attention aux moulins « type Peugeot » ou aux vendeurs tiers qui écoulent des modèles anciens sans garantie : sur Amazon, vérifiez que le vendeur est Amazon ou un revendeur agréé.

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La gamme complète, souvent en promotion sur les coffrets sel + poivre. Choisissez le u'Select en 18 cm si vous hésitez.

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Entretien

Ne jamais mettre de sel dans un moulin à poivre Peugeot : le mécanisme acier n'est pas prévu pour, et la marque décline la garantie. Ne pas laver : un chiffon sec pour le corps, quelques grains de riz cru moulus pour nettoyer le mécanisme. Le hêtre supporte une goutte d'huile alimentaire une fois par an. En cas de blocage, voir moulin à poivre bloqué. Le mécanisme se remplace : Peugeot fournit des pièces sur demande, ce qui est rare dans cette catégorie.

Questions fréquentes

Où sont fabriqués les moulins Peugeot ?

À Quingey, dans le Doubs. Les mécanismes et les moulins en bois sont produits en France ; certains corps en acrylique ou les modules électroniques peuvent venir d'ailleurs, le mécanisme reste français.

Peugeot moulin à poivre et Peugeot automobiles, même entreprise ?

Même origine familiale, mais Peugeot Saveurs (moulins) est aujourd'hui une entreprise distincte du constructeur automobile.

Le mécanisme est-il vraiment garanti à vie ?

Oui, pour un usage domestique normal avec du poivre. Le corps est garanti deux ans, l'électronique deux ans.